Полировка автомобиля: глянцевая, восстановительная, косметическая — в чём разница?

Автомобиль — это не просто средство передвижения, а часто и предмет гордости владельца. Когда кузов сияет, а лак блестит, машина будто моложе и привлекательнее. Но с годами на лакокрасочном покрытии появляются мелкие царапины, потускнение и следы времени. Решить эти проблемы помогает полировка. В этой статье разберёмся, какие виды полировки существуют, в чём их отличия и когда что лучше использовать.


Зачем вообще нужна полировка?

Полировка — это процесс обработки поверхности кузова специальными пастами и полировальными кругами, чтобы:

Полировка не красит авто и не устраняет серьёзные повреждения, но способна вернуть ему опрятный и ухоженный вид.


Основные виды полировки

Существует три основных типа полировки автомобиля: глянцевая, восстановительная и косметическая. Каждый вид решает свою задачу и подходит под разные случаи.


1. Глянцевая полировка (она же «защитная»)

Что это такое:
Это лёгкая полировка, которая не убирает царапины, а придаёт лаку глянец и создает защитную плёнку. Часто её выполняют с помощью специальных восков, полимерных или керамических составов.

Когда делать:

Плюсы:

Минусы:

Вывод:
Идеальный вариант для новых машин или как финишный уход после глубокой полировки.


2. Восстановительная полировка

Что это такое:
Это полноценная шлифовка верхнего слоя лака с целью удаления:

Используются абразивные пасты и несколько этапов обработки.

Когда делать:

Плюсы:

Минусы:

Вывод: Подходит для машин от 2–3 лет и старше. Особенно актуально перед продажей или после нескольких лет без ухода.


3. Косметическая полировка

Что это такое: Что-то среднее между глянцевой и восстановительной. Цель — освежить внешний вид, немного убрать «паутинки», но не вдаваться в агрессивную шлифовку.

Когда делать:

Плюсы:

Минусы:

Вывод: Отличный компромисс для регулярного ухода и продления жизни лакокрасочного покрытия.


Как выбрать тип полировки?

Вот простая таблица для понимания:

Состояние ЛКП Что выбрать Как часто можно делать
Новая машина Глянцевая Раз в 1–2 месяца
Лёгкие царапины Косметическая Раз в 3–6 месяцев
Потускнение, паутинка Восстановительная 1–2 раза в год
После зимы Косметическая / Восстановительная По необходимости

Немного о «жизни после полировки»

После любой полировки желательно:

Это поможет продлить эффект и защитить кузов от новых повреждений.


В заключение

Полировка — это не просто прихоть, а полезная процедура, которая помогает продлить молодость автомобиля. Главное — правильно выбрать её тип в зависимости от состояния ЛКП и не переусердствовать. Глянцевая — для блеска, восстановительная — для обновления, косметическая — для регулярной заботы.

Берегите свой автомобиль, и он обязательно ответит вам блеском!

МОЙКА МАШИН
ОКЛЕЙКА БРОНЕПЛЕНКОЙ
УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН
ЗАЩИТА КУЗОВА
ЗАЩИТА СТЕКОЛ
АКЦИИ И СЕРТИФИКАТЫ

Запишись On-line на мойку и другой сервис